共享单车乱停乱放 成城市管理难题

　　市民刘先生是共享单车的一名铁粉，他家离单位的距离比较近，很适合骑车，以前他都是骑自己的自行车，共享单车推出后，他每天骑共享单车上下班。“共享单车真的太方便了，我已经深深爱上了这样一种生活方式。”虽然共享单车的方便实用性深得刘先生的喜爱，但他也同样看到了飞速发展的共享单车带来的种种问题和弊端。“最大的问题就是乱停乱放，非常影响城市的形象，也很阻碍道路。”刘先生说，他常常在家附近的一家大型商场门口看到众多乱停乱放的共享单车，不少单车横七竖八的“躺”在路上，引来了不少路人的抱怨。

　　“我在小区里、路边花丛里、公园的树林里都看到过共享单车，路边乱停乱放的就更是随处可见，我觉得共享单车这种模式非常好，但有些人的文明素质无法跟上，就会带来诸多麻烦。”上班族小陈告诉记者，她每次看到东倒西歪的共享单车，都会主动把它扶起来放好，“我觉得还是必须采取一些强制性的措施规范大家停放，全凭个人的自觉性感觉完全靠不住。”

　　周先生是汪家拐辖区一名城管队员，他坦言，共享单车推出后给他们的工作增加了不少的麻烦，“以前我们只管出摊占道等问题，现在更多的精力是在管理和规范共享单车。”

　　首批30多点位

　　11月上旬投入试点

　　据不完全统计，目前，成都市互联网租赁自行车运营企业已经达到10多家，中心城市累计投放单车超过148万辆。在方便出行的同时，共享单车随意停放、以及各品牌间的投车竞争，也给城市管理带来了新课题。

　　为了对共享单车进行智能化管理，引导企业规范管理，用户有序停车，近日，青羊区率先试点共享单车电子围栏。目前，青羊区首批规划30多个电子围栏停放点位，将于11月上旬正式投入试点。

　　青羊区城管局有关负责人介绍，电子围栏能以最低成本规范共享单车有序停放，用户只需打开App，就能看到标注的停车区域，系统将利用锁车结算、信息提醒等功能，引导用户将车辆还至可停放区域，规范停车。通过电子围栏集中停放，无需在地面加装任何辅助设施，企业运维人员也不用再到小区楼道、公园内部等偏僻地方找车，可以大幅节约调度、运营成本。

　　记者了解到，为了鼓励市民将单车停放到电子围栏中，共享单位企业会以发红包方式或信用积分形式进行奖励，而如果市民不按要求停放则会受到相应的处罚，情节严重者可能无法再使用共享单车。

　　对于试点共享单车“电子围栏”这一创新举措，众多市民拍手叫好，市民陈女士表示：“现在共享单车越来越多，试点‘电子围栏’非常及时，既可以帮助市民养成文明停车的习惯，又可以很好地规范单车停放问题，必须为这一举措打call。”市民黄先生认为，“电子围栏”这一举措最好的一点就是可以和用车信用挂钩，奖惩分明，这样可以有效地解决车辆乱停乱放问题。

　　（杨雪怡  文/图）