共享雨伞来袭 下雨天忘带伞再也不虚了

发表时间:2017-09-15 10:31 来源:新青羊 责任编辑:何梦里

共享雨伞来袭 下雨天忘带伞再也不虚了

  共享单车、共享充电宝、 共享KTV……在共享经济大行其道的当 下,虽然共享经济这一模式饱受争议,但仍然无法阻 挡这一新兴经济模式的发展。就在最近,共享雨伞这一新鲜 事物又现身成都,只需拿出手机扫一扫二维码便能轻松解锁租伞。记 者了解到,目前,成都市面上有两种共享雨伞,一种是有桩共享雨伞,具有GPS定位功能,另一种则是无桩的普通共享雨伞。记者调查发现,市民对带有GPS定位功能的有桩共享雨伞的认可度远大于无桩普通共享雨伞。而对于共享雨伞这种模式,多数市民都表示“很方便”,也有少数表示质疑,认为有卖伞嫌疑。

  自带GPS定位

  有桩共享雨伞受市民欢迎

  “以后赶地铁再也不怕没带伞了,现在共享经济火热,真的给我们老百姓带来了很大的方便和实惠。”几天前,在青羊区一家民营企业上班的小蒲在天府广场地铁站里,发现了一个新鲜玩意儿——共享雨伞,这让她欣喜不已,立即掏出手机扫了二维码,试了一番。“非常方便,和骑共享单车差不多,通过支付宝或微信交了押金,就可以解锁租伞。”小蒲告诉记者,她平时常常忘记带伞,每次下地铁时发现下雨就傻眼了,只能在地铁站内等雨停,而现在就好了,可以租一把伞。 

  记者在天府广场地铁站内看到,这一名为“自由D”的共享雨伞整齐的装在柜机里,柜机上写明了使用方法:扫微信公众号,按照提示缴纳30元押金后,即可充值金额进行正常的雨伞借还。费用标准方面,平台规定每小时0.5元,每24小时3元封顶,全城柜机通借通还。扫完微信公众号后,记者看到,页面立即显示出了众多共享雨伞点位,市民可以根据自身位置寻找离自己最近的点位租伞。据了解,该共享雨伞除了有遮雨功能外,还兼具遮阳防晒功能。 

  据共享雨伞商家介绍,该批雨伞是上周开始陆续投放的,目前还在试点阶段,前期和成都地铁合作,在成都的18个地铁站点累计投放了约400把伞。 

  记者采访时发现,虽然还没有市民借伞,但围观的市民众多,大家对这样一种新兴事物都纷纷给予好评。“我在国外常常看到这样的共享雨伞,我觉得这种模式很好,既为我们提供了方便,又节约资源。”市民小邓表示,希望共享雨伞能够推广开来,除了地铁站外,商场、写字楼、公园等场所都能有点位,为更多市民提供方便。 

  也有市民提出质疑的,“我觉得押金加租金还是有点贵,说实话不如自己买一把,感觉共享雨伞商家有卖伞的嫌疑,如果押金能便宜一点比较好。”市民洪女士说道。

  找伞太困难

  无桩共享雨伞市民不买账

  据了解,除了地铁站内的有桩共享雨伞外,成都街头还有另一种无桩共享雨伞,而这种没有GPS定位系统的共享雨伞,市民却并不太买账。 

  记者了解到,要使用该款共享雨伞,首先需要下载一个APP,注册和登录后,还要缴29元押金。首次使用需充值,最低充值金额为9元,每使用半小时收费5角。 

  市民吴先生就体验过一次无桩共享雨伞,但他坦言,体验感受并不好。“我觉得这种共享雨伞没有GPS定位,很不方便找伞,完全靠碰运气,而且押金退还时间太长了,隔了一天才到账,反正我是不会再用了。”吴先生说,现在每次遇上下雨,地铁站外都有很多卖伞的小贩,10元一把,方便又实惠。 

  “这种共享雨伞太难找了,完全感觉是大海捞针。”市民邹女士告诉记者,她在看了新闻报道后,就特意来到共享雨伞的投放点,想“尝”盘鲜,可找了几个投放点都没看到共享雨伞,“我觉得应该是投放量太少了,点位也很分散,遇到下雨天一下就被人借完了。” 

  市民胡女士认为,虽然自己没有使用过这种共享雨伞,但觉得这种共享雨伞有些影响市容环境,“我觉得这种共享雨伞投放得太散乱了,不太合理,一旦投放量增大,肯定会对市容环境造成很大影响,就像现在共享单车一样。”胡女士说,相比之下,她更认可地铁站内的有桩共享雨伞,感觉既规范,又便于大家找伞还伞。 

  据悉,这种无桩共享雨伞目前在成都的投放量并不大,只有一万余把,主要分布在地铁口、商圈、汽车站火车站等人流密集区。(杨雪怡 文/图)