为了解决小区管理中的“疑难杂症”，中坝社区转变思路，一手抓党员带头作用，牵头成立小区物业公司；一手发动居民自治，吸纳居民加入物管，共建共管小区。双管齐下，小区治安和环境大为好转，老旧小区渐渐焕发“生机”。

　　党员牵头成立物业公司 物管都是小区居民

　　对于安置小区而言，物业服务管理本就是一道难题：居民住了几十年的院落式平房，一朝搬到小区单元楼中居住，仍旧延续着原来的生活方式和习惯，过上了“和城里人一样的日子”，思想观念却没能跟上，设施毁坏严重、环境脏乱、违建丛生，小区里种种乱象随处可见。

　　中坝家园小区曾经也是如此。“小区共计14栋43个单元，现有居民722户，基本都是拆迁安置居民，管理难度相当大。”中坝社区居委会主任邱晓霞说起小区之前的状况直喊头疼，她告诉记者，转机源自2017年末的一次社区党员大会，为了让小区得到有序管理，社区萌生出请党员牵头，尝试在小区“试水”成立物业公司的想法。“党员有威望、有责任心，有他们牵头管理，小区就有了主心骨。”

　　当年12月，既是小区居民也是党员的陈文勇成为中坝家园小区的物业经理，他带领物业团队行使物业职能，实现了自治管理。“目前我们管理处有员工24人，全都是小区居民，其中管理人员8名，包括我在内有两名党员。”陈文勇介绍说，相对于专门的物业公司，自家小区的物业公司算是另一种“居民自管”模式。让居民当“管家”，能更好地发挥他们的主观能动性，而党员是社区治理的关键环节，有党员在小区物业，能使党员模范引领作用得到充分发挥。

　　车位改造阻力大

　　“居民自管”显优势

　　日前，记者来到中坝家园小区，看到小区环境整洁，配套设施完善，设立了保安监控中心和门禁系统，安装了红外线监控系统，停车场、车位都进行了改造，还增设了微型消防站和党群之家。对于小区发生的变化，一位居民表示，“以前根本不敢想”。

　　在一系列换新改造中，让陈文勇印象最深刻的是小区车位的改造。“小区原本只有120个车位，远远达不到居民需求，停不到位置的居民就把车停在路边或随处找个地方停放，这样既影响通行，也容易因为占车位引发邻里纠纷。”陈文勇说。

　　车位改造势在必行，在实地查看后，最终确定了把多余绿化带改造成车位的方案。可是改造过程并不顺利，部分绿化带被一楼居民占用，开垦成“自留地”或搭建大棚堆放杂物，物管只得挨家挨户宣传劝导，让他们腾出绿地，而用绿地“换”车位的做法也不是全部居民都理解，这也给车位改造增加了阻力。

　　“这件事情中就完全显示出了‘居民自管’的优势。”陈文勇坦言，小区里的住户都是老街坊老邻居，各家都有着千丝万缕的联系，而物业也是小区居民，所以他从小区物业团队人员和小区党员入手，先带动各自的家庭，再辐射到沾亲带故的家族，最终，在亲情感化和理性劝说的共同发力下，所有的反对声都消失了。“经过改造，现在小区有270个标准车位，‘停车难’的压力得到极大缓解，居民停车有序，小区环境比以前好多了。”

　　发动群众参与小区事务

　　“自管”模式不能盲目复制

　　车位改造只是小区“旧貌换新颜”的一个缩影。在小区物管的带动下，小区还进行了改名活动，把以前随意叫的“中坝小区”正式更名为“中坝家园”。

　　“改名活动所有居民都参加了，大家投票选出了心仪的名字。这次事件后，明显感觉到小区居民参与小区事务的积极性提高了。”陈文勇说，接手小区管理服务以来，物业公司逐步在改善小区环境和硬件设施，也在完善小区各项事务的公示制度。涉及小区的管理、翻新改造的各种问题，会商议讨论，征集意见，进行居民投票，并公示结果。

　　有了物业后小区的变化大家有目共睹，居民满意度也大幅提升。面对中坝家园小区目前收到的成效，陈文勇表示，“居民自管”确实有其优势，比如可以减少物业公司和业主之间的矛盾，对小区的安定和谐有益，但这样的模式不适合盲目复制。“要结合小区本身的情况和小区规模来决定，中坝家园小区也是在近两年的时间里，一步一步摸索出自己的经验，各项管理才逐渐上了轨道。”

　　对于中坝家园小区的蜕变，社区看在眼里，喜在心里。邱晓霞表示，“居民自管”是仍在探索的小区管理模式，社区会一如既往地支持小区物管工作，只有让居民实实在在地“当了家、做了主”，他们才会真正有了舒心感、责任感和归属感，小区才能建设得更加和谐美好。（刘洁）